在南京铁路职业技术学院，有一位老师写了四个“从零到一个”的故事，其中有35年的职业教育，这真是太神奇了。 每次这都是一个突破，这使他对教育的热爱和毅力。每次这都是一个变化，这为学生带来了坚实的途径。他是Bo Yiyong（请参阅面试官提供的第一张左图），这是一个梦想中的建筑商，他在职业教育领域勇敢地开创了途中。 在1990年代初期，Bo Yiyong首次出现在讲台上，缺乏教学设备是一个主要问题。 “实践技能非常重要。您必须拥有实用的培训设备，让学生使用他们的动手技能。”他的奉献精神很感动。 如果没有条件，请创建条件。从火车站部分收集继电器和信号组合等旧设备，并由您自己组装。在一个简单的实验室中教学帮助，例如64d半自动闭合和转盘控制电路。 Bo Yiyong说：“设备可能很旧，但是教给学生的技能应该是新的，最稳固的。” Bo Yiyong对教学变化的探索是“从零到一个”的尝试，这也带来了学生心中变化的骨骼。 第二次机会“从零到一个”始于培训基础计划和创建真正的教室。 时间在2008年跃升了。面对新校园将形成的莲花池，Bo Yiyong拿起鱿鱼，并与他的同事们在中国设计并计划了顶级的“两个站和一个训练间隔”。 “电气化金属将放置在这里，1200米，铁路现场将搬到校园。” Bo Yiyong当时的想法似乎是一个幻想。 将梦想带入现实的持久性。现在，在培训的基础上，学生可以在Simula中执行“精细检查和彻底培训”等技能TED情况。最后，他们习惯于运营各种专业设备，并熟悉不同的情况和解决罪恶的解决方案。毕业后，许多人在模特，硕士技能，出色的权力工作者等中与国家工人长大。 老师教的是在网站上。对教学的探索使学生可以从培训到铁路线的实用教室进行“直接火车”。 硬件逐渐改进，如何维护软件？当大学在晋升到高级职业学院的关键时刻会引起人们的注意时，急剧解决了新贵族学院的问题。 Bo Yiyong自愿担任新成立的专业火车信号的负责人，并开始了第三次“从零到一个”。 面对空白的专业系统，他带领教学团队对金属，地铁和其他系统进行研究，并讨论了专业人才的需求D具有关键技术人员的基本工作能力。 最终，新生上学，课程开学良好。专业学校系统的新重大丰富，并为铁路行业培养了Malakin的高质量人才。 如果前三次是教学和学生，那么第四次“从零到一个”是明确反映了您在建造强大的运输国家服务中学到的知识。 2022年，Bo Yiyong加入了企业，组建了“ Nanjing Metro行动安全第三方咨询”团队。它为南京地铁运营的安全提供了大力支持，并为全国城市地铁的安全管理提供了“南铁路计划”。 “作为专家和教师的迹象，Bo参加了第5，S7，S9和其他行的北部部分的安全评估，并建议对我们进行安全风险的纠正计划。”一位负责南京地铁公司的人说。“从零到一个”，从拥有伟大的情况下，每当这是一种自我超越和对教育事业的爱心供认。 创建一个智能的高速铁路教学站，统治城市铁路信号专业的试点计划和Nanjing Metro Modern Actrenticeship ... Bo Yiyong采用实际行动来解释变革领先教师的责任是什么。 “ Day -Day”（2025年9月11日，第06页） （编辑：Hao Mengjia，Li Fang） 分享让许多人看到